どのバッテリーが新エネルギー車、充電式円筒形ポーチバッテリー、充電式スクエアポーチバッテリーに適していますか?

優れた電気自動車は、優れたパワーバッテリーと不可分です。バッテリーは新エネルギー車の心臓部です。その品質は、車両の性能と寿命を決定します。現在、市場に出回っている主流のバッテリーは、一般的に円筒形、正方形、その他のタイプです。したがって、将来的には、充電式円筒形ポーチバッテリーはより実用的ですか、または充電式スクエアポーチバッテリーは新エネルギー車に適していますか?それでは、みんなにポピュラーサイエンスを与えましょう。

まず第一に、円筒形のリチウム電池について話しましょう。一般に、円筒形リチウム電池には多くのモデルがあります。現在のバッテリー製造プロセスは非常に成熟しているため、PACKのコストは比較的低く、バッテリー製品の歩留まりとバッテリーパックの一貫性は高いです。;円筒形電池は、一般に、グループの放熱面積が大きいため、放熱性能は角型電池の放熱性能よりも優れています。円筒形電池は、一般的に様々な形態と組み合わせることができるので、電気自動車の空間設計の完全なレイアウトに非常に適している。しかし、円筒形電池は一般にスチールシェルまたはアルミニウムシェルに封入されているため、重量はより重くなり、エネルギーは比較的低くなります。

の殻充電式スクエアポーチバッテリー一般的にアルミニウム合金、ステンレス鋼および他の材料で作られており、内部は一般に巻かれているか、または積層されている。電池コアの安全性も円筒型電池に比べて大幅に向上しています。円筒型リチウム電池のスチールシェルと比較して、軽量、安全性、および結果として得られる性能上の利点により、アルミニウムシェルはリチウム電池シェルの主流になります。リチウム電池のアルミニウムシェルは、現在、高硬度と軽量の技術的方向にまだ発展しています。角型リチウム電池は一般的に製品サイズに応じてカスタマイズすることができるので、モデルが多すぎるため、市場には何千ものモデルがあるため、プロセスを統一するのが難しいため、現在円筒形電池は新エネルギー車に適しています。