新エネルギー車には、充電式円筒形ポーチバッテリーと充電式スクエアポーチバッテリーのどちらを使用するのが良いですか?

優れた電気自動車は、充電式円筒形ポーチバッテリー、充電式スクエアポーチバッテリー、その他の種類のバッテリーなど、優れたバッテリーと間違いなく切り離せません。新エネルギー車の場合、丸型バッテリーを選択するか、充電式スクエアポーチバッテリーを選択するかがより実用的ですか?ここでそれについて話しましょう。まず、円筒形リチウム電池の基本的な特性について話しましょう。現在、円筒形リチウム電池の製造プロセスは成熟しており、コストは低く、電池パックの熱放散により、電池製品の歩留まりと電池パックの一貫性が高くなっています。大面積で、その放熱性能は充電式スクエアポーチバッテリーよりも優れています。円筒形電池は、複数の形状に組み合わせやすく、電気自動車のスペースデザインのフルレイアウトに適していますが、円筒形電池は一般的に鋼またはアルミニウムのシェルにパッケージ化されており、これらはより重く、比エネルギーは比較的低いです。

長方形のハードシェルバッテリーシェルは、主にアルミニウム合金、ステンレス鋼、その他の材料で作られています。コイル状またはラミネート加工されたプロセスが内部で使用されます。バッテリーコアの安全性も、円筒形バッテリーに比べて大幅に向上しています。円筒形リチウム電池のスチールシェル対照的に、軽量性と安全性、およびその結果生じる性能上の利点により、アルミニウムシェルはリチウム電池シェルの主流になり、リチウム電池アルミニウムシェルは現在、高硬度と軽量技術の方向に発展しています。

というのは 充電式スクエアポーチバッテリー 製品のサイズに応じてカスタマイズでき、市場には数千のモデルがあり、モデルが多すぎるため、プロセスを統一するのが困難です。充電式スクエアポーチバッテリーは使用に問題はなく、円筒形バッテリーのような明確な標準区分はありませんが、複数の直列および並列が必要な車両の場合、円筒形リチウム電池の標準化された生産を使用するのが最善です。