新エネルギー車、充電式円筒形ポーチバッテリー、充電式スクエアポーチバッテリー、どちらのバッテリーに適していますか?

優れた電気自動車は、優れたパワーバッテリーと切り離せません。バッテリーは新エネルギー車の心臓部です。その品質は、車両の性能と寿命を決定します。現在、市場に出回っている主流のバッテリーは、一般的に円筒形、正方形、その他のタイプです。したがって、将来的には、充電式円筒形ポーチバッテリーはより実用的ですか、それとも充電式スクエアポーチバッテリーは新エネルギー車に適していますか?それでは、みんなにポピュラーサイエンスを提供しましょう。

まず、円筒形リチウム電池について話しましょう。一般的に、円筒形リチウム電池には多くのモデルがあります。現在のバッテリー製造プロセスは非常に成熟しているため、PACKのコストは比較的低く、バッテリー製品の歩留まりとバッテリーパックの一貫性は高いです。;円筒形電池は、一般にグループの放熱面積が大きいため、放熱性能は角型電池よりも優れています。円筒形電池は、一般的にさまざまな形状と組み合わせることができるため、電気自動車のスペースデザインのフルレイアウトに非常に適しています。ただし、円筒形電池は一般的に鋼製のシェルまたはアルミニウム製のシェルにカプセル化されているため、重量が重くなり、エネルギーが比較的低くなります。

のシェル 充電式スクエアポーチバッテリー は、一般的にアルミニウム合金、ステンレス鋼、その他の材料でできており、内部は一般的に巻かれているか、ラミネートされています。バッテリーコアの安全性も、円筒形バッテリーに比べて大幅に向上しています。円筒形リチウム電池のスチールシェルと比較して、軽量、安全性、および結果として生じる性能上の利点により、アルミニウムシェルはリチウム電池シェルの主流になります。リチウム電池のアルミニウムシェルは、現在、高硬度と軽量の技術的な方向でまだ発展途上です。正方形のリチウム電池は、通常、製品のサイズに応じてカスタマイズできるため、モデルが多すぎるため、プロセスを統一するのが難しいため、市場には数千のモデルがあり、現在、円筒形電池は新エネルギー車に適しています。